Розничная:7 765 руб./ 20 литров7 765 руб.экономия0 руб.
Тип или вязкость: 10W40
Область применения: Дизельный двигатель
Тара: 20 литров
Shell Rimula R5 E - полусинтетическое всесезонное масло для высоконагруженных, высокоскоростных дизельных двигателей с тяжелыми и экстремальными условиями работы. Масло Shell Rimula R5 E подходит для мощных тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3 и 4 с удлиненным интервалом замены масла.
Благодаря многофункциональным присадкам и усилению синтетическими базовыми маслами
Shell Rimula R5 E приобрело улучшенные энергосберегающие, вязкостно-температурные и противоизносные свойства.
Оно эффективнее противодействует образованию отложений на деталях двигателей, а также обладает лучшей экологичностью. МаслоShell Rimula R5 E обеспечивает экономию топлива, так как снижются потери энергии на преодоление трения. Высокий индекс вязкости (150) обеспечивает хорошую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.
Масло Shell Rimula R5 E эффективно используется в экстремальных условиях суровых зим. Температура застывания масла -39°C.
Область применения:
- Для высокомощных и тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3, 4 магистральных тягачей, автобусов и грузовиков (как новых так и 5-летней давности), новой строительной и сельскохозяйственной техники, работающих в особо тяжелых условиях.
- Shell Rimula R5 E подходит большинству современных экологически чистых двигателей стандартов Euro 2, 3, US 2002, соответствующих требованиям по чистоте выхлопных газов.
- В новейших экологически чистых двигателях с дизельными сажевыми фильтрами рекомендуется использовать дизельное масло Shell Rimula R6 LM или более качественное моторное масло Shell Rimula R6 LME.
Спецификации и допуски: API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E7, E5, E3; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; MACK: EO-M, EO-M+; Global DHD-1; MAN: 3275; Renault Trucks; RLD-2; Volvo: VDS-3, VDS-2; MB: 228.3.
